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進(jìn)口軸承所要求的條件的日益嚴(yán)格的市場(chǎng)要求的設(shè)備和其他屬性，性能也日趨多樣化。才能從大量的結(jié)構(gòu)，尺寸，選擇合適的軸承，需要不同的角度。在選擇軸承，一般認(rèn)為，作為一個(gè)軸承，安裝和拆除的難度安排，軸承，尺寸...

軸承因使用環(huán)境的不同，所以被侵蝕的表現(xiàn)也是不同的，因?yàn)榍治g方式不同。進(jìn)口軸承當(dāng)然也逃不掉這個(gè)被侵蝕的宿命，下面就來講一講SKF軸承被侵蝕的三種方式。1、氣蝕進(jìn)口軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對(duì)運(yùn)...

在選擇配合時(shí)，首先要考慮套圈承受載荷的類型。通常套圈承受載荷的類型有如下三種情況:1 固定載荷作用于套圈上的合成徑向載荷，由套圈滾道的局部區(qū)域所承受，并傳到軸或軸承座的相對(duì)區(qū)域，這種載荷稱為固定載荷。...

在SKF軸承的實(shí)際應(yīng)用中，經(jīng)常會(huì)遇到軸承發(fā)熱的問題，需要怎樣進(jìn)行處理呢？首先要先了解軸承發(fā)熱的原因。軸承在工作中超過正常溫度的原因可能有：　　1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小(配合間隙過小)，單位...