創(chuàng)新的設(shè)計(jì)改進(jìn)了汽車(chē)和輕型卡車(chē)的性能、耐用性和效率。
從各種軸承到自動(dòng)變速裝置零部件、轉(zhuǎn)向柱聯(lián)軸節(jié)，乃至與21世紀(jì)的轉(zhuǎn)向技術(shù)即線控轉(zhuǎn)向緊密相關(guān)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等，產(chǎn)品，作為汽車(chē)零部件的國(guó)際品牌，深受世界各地用戶的喜愛(ài)。
另外，不斷提高由在滾動(dòng)軸承方面錘煉出的摩擦學(xué)技術(shù)（摩擦控制技術(shù)）和機(jī)電一體化技術(shù)融合而成的“運(yùn)行與控制”技術(shù)水平，在全球范圍內(nèi)，迅速對(duì)應(yīng)顧客的廣泛需求。
汽車(chē)裝備的各種軸承產(chǎn)品，可謂是具有“抑制摩擦、減少能耗”等功能和特性，并且其本身即可為節(jié)能及節(jié)省資源做出貢獻(xiàn)的環(huán)保型產(chǎn)品。憑借新技術(shù)，今后仍將不斷地推出更加環(huán)保的產(chǎn)品，以及可讓汽車(chē)更加“安心、安全、舒適”的產(chǎn)品。